1 、早先有传言称普拉多将退出中国市场 ,但最新的消息是,全新一代普拉多将于2024年由一汽丰田国产上市。新车在北美地区的起售价约为36万元人民币,其国内市场的定价及表现令人期待 。
2、一汽丰田“P车型”计划曝光 ,国产普拉多实锤,尺寸加长,2024年上市 近期有关普拉多的消息明显增加,说明这个车子备受期待。根据丰田的规划 ,普拉多最早会在9月面向海外发布,跟以往不同,此次新一代普拉多不再只以进口形式引入国内 ,而是会出现国产版。
3、根据此前曝光的信息显示,一汽丰田成都工厂将为国产全新丰田普拉多进行产线改造,计划年产能6万辆 。此外基于项目建设周期来推测 ,国产全新丰田普拉多预计在2024年年底宣布上市销售。不过,国产全新丰田普拉多的实际产品信息和进展还需以丰田中国和一汽丰田官方公布为准,笔者也将持续保持关注。
4 、新款普拉多什么时候上市?目前 ,全新一代普拉多已经明确将在2024年由一汽丰田国产上市。新车在北美地区售价为5万美元起,约合人民币36万元 。作为参考,新车离地间隙达221mm ,接近角、离去角以及通过角则分别为31度、22度和25度,主打的就是多功能、越野等场景。
5 、丰田官方在8月2日宣布,旗下全新普拉多正式亮相,新车代号为LC250。它将与全新雷克萨斯GX共享TNGA-F架构 ,并提供两种不同风格的外观设计供消费者选择 。据悉,新车预计在2024年由中国一汽丰田引入国产,将在成都工厂与亚洲龙共线生产 ,年产能预计为6万辆。
6、但是要知道,一款畅销车型的停产,对于品牌的影响才是更大的 ,这两年丰田一直拿不出亮眼的越野车型了,所以说这几年丰田一直尝试重塑这款越野车,而在最近一段时间 ,丰田新的“越野王 ”曝光了,根据丰田家族消息,此次新车有望在明年第一季度上市 ,整车将会搭载4T混动,同时尺寸也会大幅度加长。
1、对于预算在12万左右的消费者,丰田的这两款SUV都是理想选择 。尽管外观相似,但奕泽izoa凭借其更高的配置和性能 ,更显优势。无论是选择哪一款,你都能体验到丰田一贯的高品质和可靠性。而且,两车价格差异不大 ,可以根据个人需求和预算来决定最适合你的那一款 。
2 、丰田汽车最便宜的suv有两款。奕泽izoa(198-158万)或者C-HR(148-198万),这两款车外观基本一样,售价也差不多。奕泽和C-HR都是丰田TNGA架构下的SUV车型 ,奕泽由于在国内更先上市,所以算是国内首款 。
3、在12万左右的丰田SUV系列中,有几款车型值得考虑 ,其中雷凌和丰田卡罗拉是颇受欢迎的选项。首先,它们都搭载了2T和8L混合动力系统。对于2T车型,其最大输出功率达到了116马力 ,并匹配了8速CVT变速箱,提供流畅的驾驶体验。
4、除了CH-R,丰田还有其他几款SUV车型,定价同样在12万元左右 ,如RAV4荣放 、汉兰达和威兰达,它们各自都有独特的魅力 。RAV4荣放作为紧凑型SUV的代表,以其时尚动感的外观设计吸引眼球。它搭载0L自然吸气发动机 ,最大功率可达111kW,最大扭矩196Nm,展现出强劲的动力性能。
1、作为常规年度改款 ,2023款丰田威飒最主要的变化是新增了两款科技版车型,从指导价格来看,科技版属于次顶配级别 。与此同时 ,在2023年3月31日之前下订丰田威飒的车友可以享受到0.5万元的购车补贴。
2、年3月18日,2023款广汽丰田Venza威飒正式迎来升级,售价268~30.38万元 ,后期该车车系还新增了“科技版”车型,其中0L汽油版车型售价218万元,5L智能电混双擎车型售价218万元。另外新款车型在提供两大动力的基础之上,还分别提供了四驱车型可选 。
3 、不建议购买威飒的原因有以下几点:首先 ,虽然丰田威飒的设计精美度值得表扬,无论是车头的舒展造型还是车尾的小溜背设计,都展现了雷克萨斯的风格 ,内饰的用料和工艺也比RAV4更加高级。然而,这些因素并不能成为购买的理由。其次,威飒在科技感方面有所欠缺 。
4、易车讯3月9日 ,广汽丰田宣布即日起至2023年3月31日,开启厂家限时直补活动,限时补贴5000元。据悉 ,本次限时直补活动包括了凯美瑞(含智能电混双擎版)、威兰达(含智能电混双擎版) 、威飒(含智能电混双擎版)及锋兰达。
5、底盘具有高级感 。丰田威飒的底盘特别扎实,行驶时表现出很强的整体感以及厚重感。相较于威兰达以及汉兰达,它有着更好的表现。面对路面上的沟沟坎坎时 ,减振器的回弹处理非常利落,效率很高。然而,威飒也存在一些不足之处: 科技感不强 。
6、其中,威飒的天窗玻璃还配备了同级唯一的可调光功能 ,既想拥有开扬的空间感,同时又不想被阳光滋扰的矛盾,在威飒上得到了解决。动态具体品质感 动力方面 ,全新丰田威飒提供0L燃油版与5L混动版两种动力系统可以选择。
丰田皇冠Signia采用了全新的设计语言,流线型车身搭配锐利的前脸造型,既保留了皇冠品牌的优雅气质 ,又注入了更多运动元素 。此外,充满力量感的引擎盖,分体式样式的大灯 ,都让丰田皇冠Signia显得格外时尚且充满了力量感。
这次试驾的是一台顶配版的广汽丰田威飒(至尊版),搭载了丰田第四代THS II双擎动力和E-Four电控四驱系统,5L混动版发动机最大功率131kW ,峰值扭矩221N·m,电动机总功率为128kw,总扭矩323N·m。相信大家对这套动力已经很熟悉了,和威兰达等车型一样 ,只不过设定略有差异 。
此外,为求迎合消费者个性化需求,特别追加了橙、黄两款车身颜色。而令新款C-HR备受关注的缘由 ,还有当属把高呼声的0L混合动力选项进行了导入。这足以印证丰田对国内市场的重视程度,其将直接扩充现在仅有的8L和5L双擎阵列,具体相关参数或可暂以UX为参考 。
丰田荣放双擎版采用了5L混动动力 ,入门款车型由于是两驱布局,因此只采用了前置单电机结构,其中5L发动机最大功率131kW(178Ps) ,最大扭矩221N·m,而电机部分可实现88kW(120Ps)的最大功率和202N·m的扭矩输出,系统综合功率达到了160kW ,匹配E-CVT无级变速箱,NEDC综合油耗低至7L/100km。
月15日,广汽丰田凌尚智能电混双擎版正式上市,售价区间为198-198万元 ,新车总共有三款配置可选,分别为领先版 、豪华版及尊贵版。
1、丰田威驰,作为一款深受喜爱的经济型轿车 ,其卓越的动力性能源自一台高效四缸发动机 。这款发动机凭借其出色的性能表现和燃油经济性,赢得了广大消费者的青睐。丰田威驰的发动机,作为能量转换的核心 ,将燃料中的化学能转化为驱动车辆前进的机械能。
2、丰田威驰是一款配备5L自然吸气引擎的车型,其动力性能出色,最大马力达到110匹 ,功率为81千瓦,扭矩为138牛米。当转速达到4200转时,发动机能输出最大扭矩 。这款车的车身尺寸适中 ,长度为4435毫米,宽度和高度分别为1700毫米和1490毫米,轴距为2550毫米,提供了宽敞的内部空间。
3 、威驰搭载的发动机是VVT-i发动机 ,这是目前丰田在多款车型上采用的主力发动机。VVT-i发动机的全称是“智能可变配气正时系统” 。
4、威驰发动机是国产发动机,由天津一汽丰田发动机有限公司生产。其发动机型号为5NR-FE,最大功率为82KW ,最大扭矩为139Nm,最大马力为112匹。对于威驰发动机的保养,我们可以采用以下方法:使用适当质量等级的润滑油 。
5、丰田威驰采用的是最新研发的双VVTi NR发动机。以下是关于该发动机的详细解技术特点:双VVTi NR发动机是丰田最新研发的一款发动机 ,具有可变气门正时技术,能够在不同转速下优化气门的开启和关闭时间,从而提高发动机的动力性和经济性。
6 、新款威驰3的动力表现相当出色 ,其发动机性能优异 。以下是关于新款威驰3动力和发动机的详细解动力表现:- 强劲平稳:新款威驰3搭载了丰田独有的双VVT-i发动机,提供了强劲的动力输出,加速过程平稳顺畅。
近日 ,北美发布了新款的2024款丰田RAV4,新车在外观方面改动不大,但对车机系统进行了升级,并将一部分配置增设为标配 ,售价方面稍有调整,起售价格约为21万人民币,均采用5L+8AT的配置 ,混动则为5L+E-CVT。
RAV4荣放燃油版车型采用0L自然吸气发动机+CVT变速箱的组合,这款混合喷射发动机最大功率126千瓦、最大扭矩209牛米,动力输出算不上出色 ,低于同级别车型的5T发动机,它的优势是平顺 。从实际性能表现来看,RAV4荣放0L车型的0~100km/h加速时间在10~11秒之间 ,谈不上非常强劲,但用于日常代步完全没问题。
RAV4荣放5L双擎一整天测试下来,综合油耗不过6L/100km ,跑高速就更低了。一年下来和那些油耗高的紧凑型SUV相比,油费相差就大几千了。更何况丰田出了名的开不坏,维修、保养费用都很低 。这么看来RAV4荣放是不是就很值得购买了。
车身侧面,丰田荣放的整体流线设计比较流畅 ,黑色的轮眉及侧裙看上去有较强的越野气息,在尺寸方面,荣放的长宽高分别为4625/1865/1680mm ,轴距为2690mm,虽然在尺寸方面没有优势,但不得不说 ,丰田在空间使用率方面做得确实不错,使其完全足够满足日常使用。
都知道,四驱是SUV的“灵魂 ” ,没有配备四驱系统的SUV,在通过性和安全性方面,会大打折扣 。而带四驱的车型 ,一般价格都不便宜,比如丰田荣放的四驱入门版售价38万,皓影为228万,相比它们的低配版 ,贵了不少;此外,选择四驱版,在油耗上会有牺牲。
丰田RAV4荣放从设计角度来说 ,外观造型确实更讨喜,有着足够的个性和年轻化气息,但内饰依旧比较保守 ,好在内饰用料相比之前有所提升。动力系统适合城市代步,由于汽油版仅有0L一种动力系统选择,如果预算充足愿意选择5L双擎版本 ,也是可以的 。
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